Używane auta. Jakie marki kupujemy najchętniej i za jakie kwoty?
W grudniu 2025 r. na polskim rynku wtórnym sprzedano 245 936 samochodów, czyli o 25 179 aut mniej niż w listopadzie br. Jednocześnie średnia cena sprzedanego pojazdu wzrosła o 2 210 zł miesiąc do miesiąca i wyniosła 50 154 zł, co jest drugim wynikiem w całym 2025 roku. W grudniu wydłużył się również średni czas oczekiwania na kupca – z 42 do 46 dni, a sprzedawane auta były nieco młodsze niż w pozostałych miesiącach ubiegłego roku – ich średni wiek spadł do 10 lat, a średni przebieg obniżył się do 165 569 km.
W całym 2025 roku na polskim rynku wtórnym sprzedano 3 345 928 samochodów. Dane pochodzą z miesięcznego raportu Barometr AAA AUTO, opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.
Karolína Topolová, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings:
Rok 2025 był na rynku samochodów używanych w Polsce i Europie Środkowej rokiem względnej stabilizacji, ale także wyraźnych zmian w preferencjach klientów. W całym roku w Polsce sprzedano 3 345 928 pojazdów, co oznacza spadek o około 2,8 proc. w stosunku do roku 2024. Choć wolumen nieco się obniżył, rynek zachował stabilną i różnorodną strukturę oferty.
Jednocześnie, rosnące znaczenie SUV-ów oraz samochodów elektrycznych wskazuje na zmiany w strukturze rynku i preferencjach nabywców, którzy coraz częściej łączą komfort użytkowania z dbałością o ekologię.
Spadek wolumenu
W całym 2025 roku na rynku wtórnym w Polsce sprzedano 340 004 samochody prawie nowe, co oznacza spadek wolumenu względem 2024 r., kiedy liczba transakcji wyniosła 357 922. Średnia cena takich pojazdów ukształtowała się na poziomie 151 304 zł i była o ok. 1 proc. niższa niż rok wcześniej.
Największą część sprzedaży na polskim rynku wtórnym stanowiły samochody w przedziale cenowym 20–40 tys. zł (łącznie 813 663 sztuki i 25 proc. udziału w rynku). Drugim najpopularniejszym segmentem były auta do 10 tys. zł (632 871 sprzedanych pojazdów i 19,8 proc. udziału). Wysoki wolumen utrzymał się również w przedziale 10–20 tys. zł (596 900 aut; 18,7 proc. rynku), co potwierdza duże zainteresowanie kupujących samochodami z niższej półki cenowej.
Benzynowy lider
W 2025 r. na polskim rynku wtórnym najczęściej sprzedawano samochody z silnikami benzynowymi, których liczba wyniosła 1 605 869 i stanowiła 48 proc. całkowitej sprzedaży. Nieco mniej popularne były auta z silnikami diesla, których sprzedano 1 386 658 sztuk (41,4 proc.), charakteryzujące się wyższym średnim przebiegiem (208 523 km).
Preferowane marki
Najczęściej wybieranym modelem na polskim rynku wtórnym pozostał Opel Astra, którego średnia cena sprzedaży wyniosła 21 698 zł. Na drugim miejscu znalazł się Volkswagen Golf ze średnią ceną 29 106 zł, a trzecie miejsce zajęło BMW serii 3, sprzedawane średnio za 41 479 zł.
W przypadku rodzajów nadwozia, najchętniej wybierano hatchbacki (923 433 auta), przed SUV-ami (829 190 aut) i kombi (590 034 auta).
***
economista.pl to serwis ekonomiczny prezentujący rzetelne analizy, dane i informacje finansowe dotyczące gospodarki, finansów, technologii czy rynku nieruchomości. Od blisko 4 lat prowadzony przez doświadczonych dziennikarzy ekonomicznych. Osoby i firmy zainteresowane współpracą zapraszamy do kontaktu na adres:
