„Zielona ropa”. To ona jest motorem wzrostu i skali inwestycji Angoli

Po latach silnej zależności od sektora naftowego ten afrykański kraj konsekwentnie realizuje strategię dywersyfikacji, której celem jest zrównoważony wzrost gospodarczy, tworzenie miejsc pracy oraz rozwój regionalny. Obok rolnictwa, przemysłu i odnawialnych źródeł energii, coraz większą rolę odgrywa tu turystyka – to jeden z kluczowych motorów wzrostu. W celu dalszego jej rozwoju rząd zatwierdził właśnie inwestycje o wartości 449 mln euro w infrastrukturę turystyczną w kluczowych regionach kraju chcąc w ten sposób zdywersyfikować krajową gospodarkę.

Stabilny rozwój i zmiany strukturalne

Zgodnie z szacunkami Międzynarodowego Funduszu Walutowego (IMF, World Economic Outlook Database), Angola zalicza się do wiodących rynków regionu i jest regularnie porównywana z Nigerią, Republiką Południowej Afryki oraz innymi największymi gospodarkami Afryki Subsaharyjskiej.

W 2024 r. kraj odnotował realny wzrost PKB na poziomie 4,4 proc. – najwyższe tempo rozwoju w południowo-zachodniej Afryce od pięciu lat. Wzrost ten był napędzany przede wszystkim przez sektor pozanaftowy, co wyraźnie wskazuje na zachodzącą zmianę strukturalną.

Choć sektor naftowy nadal odgrywa istotną rolę, odpowiadając za ok. 28,9 proc. PKB oraz blisko 95 proc. wpływów z eksportu, jego znaczenie w długim okresie zmaleje wraz ze spadkiem wydobycia. W tym kontekście dywersyfikacja gospodarki nabiera kluczowego znaczenia.

Sektory takie jak rolnictwo i rybołówstwo ponad dwukrotnie zwiększyły swój udział w PKB od 2010 r., co potwierdza strategiczne ukierunkowanie kraju na nowe obszary rozwoju.

Agenda reform i impuls inwestycyjny

Zdaniem ekspertów, dzięki długoterminowej strategii rozwoju „Angola Vision 2050” oraz Krajowemu Planowi Rozwoju na lata 2023–2027 rząd stworzył spójne ramy dla transformacji gospodarczej, wzrostu produktywności i zatrudnienia.

Kluczowe priorytety obejmują poprawę klimatu inwestycyjnego, wsparcie dla sektora MŚP, inwestycje w infrastrukturę oraz stopniową prywatyzację przedsiębiorstw państwowych we współpracy z partnerami międzynarodowymi, w tym Bankiem Światowym.

Turystyka odgrywa centralną rolę w tej strategii. Bogactwo naturalne i kulturowe Angoli, dotychczas w niewielkim stopniu obecne na rynkach międzynarodowych, stwarza istotny potencjał dla tworzenia miejsc pracy oraz generowania wartości dodanej na poziomie lokalnym.

„Zielona ropa”

Angola nie może opierać swojej przyszłości gospodarczej wyłącznie na ropie. Turystyka jest naszą zieloną ropą – sektorem o ogromnym potencjale tworzenia miejsc pracy, rozwoju obszarów wiejskich oraz zrównoważonego wykorzystania dziedzictwa kulturowego i przyrodniczego – podkreśla Márcio de Jesus Lopes Daniel, minister turystyki Republiki Angoli.

W ramach Krajowego Planu Rozwoju Turystyki (PLANATUR) rząd zakłada podwojenie przychodów z turystyki do 2027 r., utworzenie ok. 50 tys. nowych miejsc pracy oraz zwiększenie udziału sektora w PKB do 1,9 proc.
Fot. pixabay.com

Aby osiągnąć te cele, uruchomiono szeroko zakrojony program wsparcia. Blisko 7 bln kwanza (ok. 8,23 mld euro) przeznaczono na projekty rozwojowe i infrastrukturalne oraz wsparcie inwestycji prywatnych w sektorze. Dodatkowo ok. 20 mld kwanza (ok. 23,5 mln euro) rocznie trafia na bezpośrednie wsparcie prywatnych operatorów turystycznych.

Istotnym elementem impulsu inwestycyjnego jest również zatwierdzona w lutym 2026 r. publiczna inwestycja o wartości 449 mln euro, przeznaczona na rozwój infrastruktury turystycznej w kluczowych regionach Angoli, w tym Cabo Ledo, Quicombo i Namibe.

Środki obejmują budowę dróg dojazdowych oraz sieci wodno-kanalizacyjnych, energetycznych i telekomunikacyjnych, tworząc podstawowe warunki dla inwestycji prywatnych i rozwoju destynacji. Finansowanie pochodzi z zewnętrznych źródeł zapewnionych przez Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG).

Inwestycje w infrastrukturę i bazę hotelową

Rozwój infrastruktury stanowi jeden z kluczowych filarów transformacji turystyki w Angoli. Uruchomienie Międzynarodowego Portu Lotniczego António Agostinho Neto w Luandzie – nowoczesnego hubu o przepustowości do 15 mln pasażerów rocznie – znacząco poprawiło dostępność kraju i stworzyło warunki dla rozwoju turystyki biznesowej.

Równolegle międzynarodowe sieci hotelowe, takie jak Marriott International, IHG Hotels & Resorts i Accor, realizują lub planują projekty w Angoli, potwierdzając rosnące zaufanie inwestorów oraz utrzymujące się zapotrzebowanie na bazę noclegową poza stolicą.

Realizowane są projekty infrastrukturalne o znaczeniu regionalnym, w tym Korytarz Lobito. Zmodernizowana linia kolejowa łącząca port Lobito nad Atlantykiem z Demokratyczną Republiką Konga i Zambią staje się istotnym elementem integracji gospodarczej oraz rozwoju zrównoważonej turystyki transgranicznej.

Dzięki strukturze demograficznej, strategicznemu położeniu, kompleksowym reformom oraz ukierunkowanym inwestycjom w kluczowe sektory, Angola oferuje atrakcyjne perspektywy dla inwestorów, przedsiębiorstw i partnerów z branży turystycznej, która wyłania się jako jeden z filarów dywersyfikacji gospodarczej kraju, z długoterminowym potencjałem wzrostu, zatrudnienia i integracji.
Fot. pixabay.com

„Visit Angola – The Rhythm of Life”

Wielu analityków ocenia, że Angola to jedna z ostatnich wielkich przygód na świecie – skarb południowo-zachodniej Afryki, imponujący naturą, bogactwem kulturowym i różnorodnością.

Jako szóste co do wielkości państwo Afryki łączy krajobrazy – od bujnych lasów deszczowych po bezkresne pustynie z barwną historią kształtowaną przez Królestwo Kongo i portugalskie dziedzictwo kolonialne.

Stolica Luanda, brama na Atlantyk, jest miejscem przenikania wpływów afrykańskich, portugalskich i lokalnych, tętniącym kosmopolityczną energią oraz żywą kulturą muzyki i tańca. Z nowym hasłem „Visit Angola – The Rhythm of Life” kraj przedstawia się jako kierunek dla odkrywców, miłośników natury i różnych kultur.

Jerzy Niemociński

Wybrane dla Ciebie
Rower to więcej niż rekreacja. Polska na jednośladowym rynku Europy
Rower to więcej niż rekreacja. Polska na jednośladowym rynku Europy
EFNI: Polska moich marzeń, czyli pokolenie Z o swojej przyszłości
EFNI: Polska moich marzeń, czyli pokolenie Z o swojej przyszłości
Tanie mieszkania. Gdzie są najtańsze dzielnice w najdroższych miastach?
Tanie mieszkania. Gdzie są najtańsze dzielnice w najdroższych miastach?
Demografia nie pozostawia złudzeń. „X-ksy” potrzebne jak nigdy
Demografia nie pozostawia złudzeń. „X-ksy” potrzebne jak nigdy
Rosną zaległości branży TSL. Drożejące paliwa biją w polskie firmy
Rosną zaległości branży TSL. Drożejące paliwa biją w polskie firmy
Finansowe zakręty, czyli skrajne podejście Polaka do pieniędzy
Finansowe zakręty, czyli skrajne podejście Polaka do pieniędzy
Ceny mieszkań. Sopot jest już pięć razy droższy od Bytomia
Ceny mieszkań. Sopot jest już pięć razy droższy od Bytomia
Polak w podróży. Dokąd najchętniej wyjeżdżamy za granicę?
Polak w podróży. Dokąd najchętniej wyjeżdżamy za granicę?
Reemigracja jako rosnący trend. Nowa szansa dla rynku pracy?
Reemigracja jako rosnący trend. Nowa szansa dla rynku pracy?
Cyfrowy strach Polaka. Fałszywy kod QR to jak „pocałunek kobry”
Cyfrowy strach Polaka. Fałszywy kod QR to jak „pocałunek kobry”
Zielona rewolucja miast. Gdzie lasy zajmują największy obszar?
Zielona rewolucja miast. Gdzie lasy zajmują największy obszar?
Co czwarte auto jest kolorowe. Które sprzedają się najszybciej?
Co czwarte auto jest kolorowe. Które sprzedają się najszybciej?