infrastruktura

Po latach silnej zależności od sektora naftowego ten afrykański kraj konsekwentnie realizuje strategię dywersyfikacji, której celem jest zrównoważony wzrost gospodarczy, tworzenie miejsc pracy oraz rozwój regionalny. Obok rolnictwa, przemysłu i odnawialnych źródeł energii, coraz większą rolę odgrywa tu turystyka – to jeden z kluczowych motorów wzrostu. W celu dalszego jej rozwoju rząd zatwierdził właśnie inwestycje o wartości 449 mln euro w infrastrukturę turystyczną w kluczowych regionach kraju chcąc w ten sposób zdywersyfikować krajową gospodarkę.

W Krajowym Planie w dziedzinie Energii i Klimatu 2030 Ministerstwo Klimatu i Środowiska określiło cele transformacji energetycznej Polski. W ciągu najbliższych pięciu lat udział odnawialnych źródeł w produkcji energii elektrycznej ma przekroczyć 50 procent, a do 2040 roku sięgnąć niemal 80 procent. To jeden z elementów, który — obok chłodnego klimatu i rosnącej dostępności zielonej energii — czyni Polskę jednym z najbardziej obiecujących miejsc dla rozwoju centrów danych w Europie. Średnia roczna temperatura w Warszawie to 8,9 °C – najmniej poza Skandynawią – co znacząco obniża koszty chłodzenia i ślad węglowy. W jaki sposób Polska może wykorzystać ten potencjał w wyścigu o infrastrukturę przyszłości?

Najlepsze lokalizacje dla inwestycji przemysłowych i magazynowych to obecnie Szczecin, Lublin i Bydgoszcz – wynika z 1. edycji raportu Accolade „Średnie miasta – wielki potencjał inwestycyjny”. To pierwsze w Polsce zestawienie średnich miast, liczących od 100 tys. do 400 tys. mieszkańców, o największym potencjale inwestycyjnym z punktu widzenia rynku nieruchomości komercyjnych, takich jak magazyny czy centra logistyczne. Wschodzącą „gwiazdą magazynową” okazał się Rzeszów. Częstochowa i Gliwice czerpią ze śląskiego potencjału przemysłu motoryzacyjnego, a Zielona Góra i Gorzów Wielkopolski przyciągają dzięki przygranicznej lokalizacji.

Zdaniem naukowców zmiany klimatu są niezaprzeczalne, a działalność człowieka odgrywa w nich znaczącą rolę. Jednak obecna polityka klimatyczna nie wykorzystuje pełnego potencjału podmiotów sektora prywatnego – inwestorów, przedsiębiorstw i konsumentów – do skutecznego rozwiązania tego problemu. Jest to główna teza opublikowanego niedawno raportu konsorcjum siedmiu wolnorynkowych think tanków z Polski, Bułgarii, Rumunii, Czech, Słowacji, Węgier i Ukrainy.

Podczas odbywających się w 2021 roku XXXII Letnich Igrzysk Olimpijskich w Tokio firma telekomunikacyjna NTT zarejestrowała aż 450 milionów cyberataków. Ze względu na trudną sytuację geopolityczną Francji podczas tegorocznej olimpiady w Paryżu liczba ta może być nawet 10-krotnie wyższa – przewidują eksperci WithSecure. Główne zagrożenia, na które należy się przygotować, to ataki sponsorowane przez państwa, prorosyjski haktywizm oraz ransomware.

Według ankietowanych Polaków rozwój infrastruktury ładowania w nowych i starszych budynkach w miastach zwiększy zainteresowanie autami elektrycznymi. W ten sposób myśli blisko połowa z nas – wynika z badania, przeprowadzonego przez InsightOut Lab na zlecenie Volkswagena.

Odbudowa Ukrainy ze zniszczeń wojennych będzie dużym wyzwaniem, a trwająca wojna powoduje, że perspektywa jej odbudowy ze zniszczeń wydaje się bardzo odległa. Mimo to warto już teraz dobrze się do niej przygotować. Istnieją powody, aby Polska i inne kraje zainwestowały w odbudowę Ukrainy. W przypadku Polski łączne korzyści dla gospodarki mogą wynieść 3,6-3,8 procent PKB. To dużo.

Jak wynika z danych China State Railway Group Co Ltd (China Railway), liczba przejazdów pociągami towarowymi Chiny-Europa w 2022 r. osiągnęła w sierpniu 10 tysięcy, to jest 10 dni wcześniej niż w zeszłym roku – podały chińskie koleje.