• Gospodarka
  • Finanse
  • Nieruchomości
  • Technologie
  • Motoryzacja
  • Po godzinach
Popularne w serwisie Economista:
Koperta, dojazd, strój, nocleg. Ilu z nas zrezygnowało z wesela przez koszty?
Koperta, dojazd, strój, nocleg. Ilu z nas zrezygnowało z wesela przez koszty?
Najcenniejsze marki świata, czyli BrandZ top 100. Jest nowy lider rankingu
Najcenniejsze marki świata, czyli BrandZ top 100. Jest nowy lider rankingu
Oto najdroższe adresy w Polsce. W tym budynku płaci się nawet 58 tys. zł za metr kw.
Oto najdroższe adresy w Polsce. W tym budynku płaci się nawet 58 tys. zł za metr kw.
CEOs: AI zmienia technologię i ludzi. Jaka będzie przyszłość rynku ubezpieczeń?
CEOs: AI zmienia technologię i ludzi. Jaka będzie przyszłość rynku ubezpieczeń?
Koniec tanich mieszkań w regionach, ceny rosną. Gdzie pensja "waży" najmniej?
Koniec tanich mieszkań w regionach, ceny rosną. Gdzie pensja "waży" najmniej?
Mają najwyższy popyt na biura w regionach. Właśnie wyprzedzili Wrocław i Kraków
Mają najwyższy popyt na biura w regionach. Właśnie wyprzedzili Wrocław i Kraków
  • Gospodarka
  • Finanse
  • Nieruchomości
  • Technologie
  • Motoryzacja
  • Po godzinach

Rafał Biegański

Zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych. Co na to kierowcy?

Zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych. Co na to kierowcy?

Ponad 50 proc. polskich kierowców nie podoba się zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku wprowadzony przez unijne rozporządzenie – wynika z najnowszego badania Santander Consumer Multirent „E-rewolucja w świecie motoryzacji”. Na to podejście może wpływać świadomość wyzwań na drodze do zastąpienia tradycyjnych aut pojazdami elektrycznymi. Wśród nich ankietowani kierowcy wymienili m.in. wysokie koszty zakupu elektryka (49 proc.) oraz niewystarczającą liczbę ładowarek (42 proc.).
18 października 2023, 18:11

    © Economista
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności