Tylko jedno na 40 nowych aut wyjechałoby z salonów w 2035 roku
Z najnowszych danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów (ACEA) wynika, że w I połowie ub. roku w Polsce udział tzw. ekoaut, czyli bateryjnych i hybryd, w łącznej sprzedaży nowych samochodów osobowych wyniósł ponad 40 procent. Same samochody elektryczne (w pełni i hybrydy plug-in) stanowią 4,6 procent, o połowę więcej niż rok temu. Eksperci Exact Systems studzą jednak optymizm. Zwracają uwagę, że wytyczne, jakie przyjął Parlament Europejski, spełniło w Polsce zaledwie 2,3 procent nowych osobówek. Dla porównania, w całej Unii Europejskiej, co 10. nowe auto zarejestrowane od stycznia do czerwca br. było w pełni elektryczne.
