Adam Bernard

Prowadzenie samochodu elektrycznego nie różni się zbytnio od jazdy za kierownicą samochodu spalinowego, szczególnie dla tych, którzy korzystają z aut z automatyczną skrzynią biegów. Odczuwalną różnicą może być bardziej dynamiczne przyspieszenie w pojazdach EV po wciśnięciu pedału gazu przy ruszaniu. Jednocześnie to przyspieszenie jest płynne i ciche – przyznają kierowcy.

Nieprawidłowe wyprzedzanie było przyczyną prawie 5 procent wypadków spowodowanych przez kierujących w Polsce w 2022 roku, w których straciły życie 153 osoby. Stanowi to aż 9,4 procent spośród wszystkich zabitych w tego rodzaju zdarzeniach. Jednocześnie było też 1042 rannych. Te statystyki pokazują, że z pozoru prosty manewr, który każdy kierowca wykonuje w swoim życiu tysiące razy, to jednak poważna sprawa. Prawidłowe wyprzedzanie wymaga bowiem koncentracji, tym bardziej, że często oznacza zmianę pasa ruchu na ten przeznaczony dla jadących w przeciwnym kierunku.

Szacuje się, że typowy kierowca co dwie minuty dokonuje 400 obserwacji, podejmuje 40 decyzji i popełnia jeden błąd, który może być bardzo kosztowny. Większość z tych decyzji podejmowana jest nieświadomie. Jest to proces wykorzystujący wcześniej wyuczone wzorce zachowań. Pozostałe to świadome rozważania, jak na przykład wybór miejsca parkingowego. Co jednak, gdy kierowca zbyt długo się zastanawia? Wahanie i niezdecydowanie mogą zwiększyć ryzyko kolizji.