Pociągi "Słoneczny" i "Słoneczny BIS" to jedne z najpopularniejszych połączeń wakacyjnych w Polsce. Dzięki niskim cenom i regularnym kursom stały się symbolem letnich podróży nad Bałtyk.
– Po raz kolejny pociągi Kolei Mazowieckich pojadą na polskie wybrzeże. To dobra oferta dla mieszkańców całego województwa, ale przede wszystkim aglomeracji stołecznej. "Słoneczny" cieszy się dużą popularnością i nie ma się co dziwić, bo pociągi są wygodne, a bilety w atrakcyjnej cenie – podkreśla marszałek Mazowsza Adam Struzik.
Wyjechał na tory w 2005 r.
Przypomnijmy, że "Słoneczny" po raz pierwszy wyjechał na tory w 2005 r. Bilet na trasie Warszawa – Gdynia Główna kosztował wtedy 22,5 zł. Relację obsługiwały składy EN57, a przejazd trwał nawet 6 godzin.
Od 2009 roku połączenie jest obsługiwane przez nowe składy piętrowe, które KM odebrały we wrześniu 2008 r. Od tego momentu znacznie skrócił się czas przejazdu, który obecnie wynosi 3 godziny i 35 minut.
Rok 2015 przyniósł kolejną zmianę – relacja została wydłużona do Ustki. W latach 2020 i 2021 ze względu na pandemię COVID-19 pociąg nie kursował. W 2022 r. na tory wyjechał "Słoneczny BIS" obsługujący weekendowe połączenie do Gdyni Głównej.
Szymon Sobczak, członek zarządu, Dyrektor Handlowy Kolei Mazowieckich:
Pociągi "Słoneczny" i "Słoneczny BIS" na stałe wpisały się w wakacyjne plany podróżnych. W ubiegłym roku nasze sezonowe połączenia nad morze łącznie przewiozły ponad 109 tysięcy pasażerów, co jest najlepszym dowodem na ich popularność.
Bezpośredni dojazd nad Bałtyk oraz atrakcyjna oferta biletowa sprawiają, że kolej pozostaje chętnie wybieranym środkiem transportu podczas letnich wyjazdów. Liczymy, że także w tym sezonie wielu pasażerów rozpocznie wakacje właśnie na pokładzie "Słonecznego" i "Słonecznego BIS".
Ceny biletów
Dodajmy, że koszt biletu normalnego w jedną stronę z Warszawy do Ustki to 75 zł (bilet studencki z ulgą ustawową – 36,75 zł), a do Trójmiasta – 60 zł (bilet studencki – niecałe 30 zł).
