Kończą 30 lat. Te Mercedesy zyskają status pojazdu zabytku
Kolejne młode klasyki kończą 30 lat: w 2024 roku następne modele Mercedes-Benz mogą zyskać status pojazdu zabytkowego. Wśród nich: Klasa S z serii modelowej 140 po liftingu oraz S 420 Coupé, E 500 Limited, E 60 AMG i E 200 Kabriolet z serii modelowej 124, a także C 36 AMG – najmocniejszy sześciocylindrowy model serii 202.
Miłośnicy klasycznych samochodów czekają do wiosny 2024 roku i rozpoczęcia kolejnego sezonu zlotów. Otwarte dla wszystkich marek spotkania z cyklu „Klasyki i kawa”, które ponownie zagoszczą pod Muzeum Mercedes-Benz, powinny cieszyć się dużą popularnością.
Obok muzeum w Stuttgarcie
Na muzealnym parkingu często pojawia się bowiem nawet kilkaset aut. Chodzi o to, by widzieć i być widzianym, rozmawiać o samochodach i swojej pasji, a to wszystko przy kawie lub chłodnym napoju – wszystko to sprawiła, że plenerowe imprezy przy muzeum w Stuttgarcie są popularne od wielu lat.
W ewidencji pojazdów zabytkowych
Kluczową rolę w zapewnienia optymalnego stanu technicznego klasycznych pojazdów z gwiazdą odgrywa bogata oferta oryginalnych części zamiennych. Główny nacisk kładzie się tu na części istotne dla prowadzenia i bezpieczeństwa.
Mercedes-Benz Klasy S z serii modelowej 140 – Limuzyna i Coupé
Wczesne Klasy S z serii 140 już od kilku lat mogą mieć status samochodu zabytkowego. Od przyszłego roku dołączą do nich pierwsze egzemplarze wersji po liftingu, którą pokazano na salonie motoryzacyjnym w Genewie w marcu 1994 r.
Modyfikacje zapewniły Limuzynie bardziej dynamiczny wygląd. W tym samym czasie, także w Genewie, zaprezentowano S 420 Coupé – nowy bazowy wariant w gamie luksusowych coupé z gwiazdą.
Mercedes-Benz Klasy E z serii modelowej 124 – Limuzyna i Kabriolet
Seria modelowa 124 to popularny klasyk o walorach użytkowych. Do wyboru jest szeroka gama wersji, w tym Limuzyna, Kombi, Coupé i Kabriolet. W 2024 roku status pretendenta do wpisania do ewidencji aut zabytkowych uzyskają kolejne odmiany – w tym bardzo szczególne, zasilane ośmiocylindrowymi silnikami wersje E 60 AMG (280 kW/381 KM) oraz E 500 Limited (235 kW/320 KM).
Ta ostatnia wyprodukowana była w liczbie zaledwie 500 sztuk. Samochodem dla entuzjastów jest też E 200 Kabriolet, który znajdował się w ofercie od marca 1994 roku. Czteromiejscowy kabriolet wszedł do produkcji w lipcu 1993 roku.
Mercedes-Benz Klasy C z serii modelowej 202 – C 36 AMG