Chińska ofensywa samochodowa. MG i XPeng z nowymi modelami na polskim rynku
MG Motor poszerza swoją ofertę w Polsce o dwa nowe modele SUV-ów z segmentu D - MGS9 Plug-in Hybrid oraz w pełni elektryczny MGS6 EV. Wcześniej nowe modele swoich aut pokazał XPeng. Widać już wyraźnie, że polski rynek stał się coraz bardziej łakomym kąskiem, także dla producentów z Państwa Środka. A może głównie dla nich.
MGS9 Plug-in Hybrid – pierwszy 7-osobowy SUV MG
Nowy MGS9 Plug-In Hybrid ma trzy pełnowymiarowe rzędy siedzeń. Przy złożonym drugim i trzecim rzędzie siedzeń pojemność przestrzeni bagażowej wzrasta do 2093 litrów, natomiast przy komplecie pasażerów do dyspozycji pozostają 332 litry - podaje producent.
I faktycznie, siedem foteli to coś co może być wartością dodaną i odegrać rolę przy zakupie auta. Układ napędowy SUV-a opiera się na technologii hybrydowej typu plug-in, łączącej turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z akumulatorem o pojemności 24,7 kWh. Umożliwia to przejechanie do 100 km w trybie w pełni elektrycznym (WLTP).
Łączna moc układu hybrydowego wynosi 299 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,6 sekundy przy średnim zużyciu paliwa w cyklu mieszanym WLTP 2,4 l/100 km.
Kabina. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są m.in. podgrzewane fotele z funkcją masażu czy panoramiczny szyberdach. Model wyposażono w pakiet systemów bezpieczeństwa MG Pilot oraz 7 poduszek powietrznych. Nowy MGS9 Plug-in Hybrid objęty jest 7-letnią gwarancją producenta lub do 150 000 km.
I najważniejsze - ceny modelu zaczynają się od: 172 900 zł – wersja Excite i 181 900 zł – wersja Exclusive.
MGS6 EV – elektryczny SUV klasy premium
Ten model wyposażono w akumulator o pojemności 77 kWh oraz dedykowaną platformę dla pojazdów elektrycznych MG (MSP), co pozwala osiągnąć zasięg do 530 km w cyklu WLTP.
MGS6 EV oferuje bagażnik o pojemności 674 litrów oraz dodatkowy przedni bagażnik (tzw. frunk) o pojemności 124 litrów. Kabinę wyposażono w cyfrowy kokpit z 12,8-calowym ekranem HD, 10,25-calowym wyświetlaczem kierowcy oraz systemem Head-up Display.
Podobnie jak poprzedni model objęty jest 7-letnią gwarancją producenta lub do 150 000 km. Standardowe ceny modelu zaczynają się od 203 900 zł dla wersji Exclusive oraz 216 900 zł dla Exclusive AWD.
– Dziś nasi klienci szukają czegoś więcej niż tylko samochodu naszą rolą jest dostarczanie technologii, która nie przytłacza, lecz wspiera – twierdzi Elbert Guo, CEO MG Motor Poland, MG Central & Eastern Europe i MG Austria & Switzerland.
Debiut XPENG
Chiński XPENG oficjalnie zadebiutował w Polsce w kwietniu 2025 roku, oferując zaawansowane elektryczne SUV-y i sedany. Marka rozwinęła sieć sprzedaży, posiadając salony w Warszawie, Poznaniu, Bydgoszczy, Gdańsku, Katowicach i Opolu. W ofercie dostępne są modele G6, G9, P7 oraz najnowszy P7+ (od 197 900 zł), który pokazał się polskim klientom na wiosnę.
Producent podkreśla, że nowa generacja samochodu ma być symbolem zmiany we współczesnej motoryzacji – od klasycznie rozumianego auta w stronę mobilności definiowanej przez sztuczną inteligencję.
