• Gospodarka
  • Finanse
  • Nieruchomości
  • Technologie
  • Motoryzacja
  • Po godzinach
Popularne w serwisie Economista:
Kongres Nowej Mobilności: pierwszy polski e-samolot, debaty i premiera VW
Kongres Nowej Mobilności: pierwszy polski e-samolot, debaty i premiera VW
Zaproszenie: konkurs turystyczny "Pamiątka z Polski – Polish Souvenirs"
Zaproszenie: konkurs turystyczny "Pamiątka z Polski – Polish Souvenirs"
Moldova Business Week: rosnący potencjał, sektor IT, wino i duże ambicje
Moldova Business Week: rosnący potencjał, sektor IT, wino i duże ambicje
Portfel Studenta 2026: jakie są dziś wydatki żaków i jaki mają na to budżet?
Portfel Studenta 2026: jakie są dziś wydatki żaków i jaki mają na to budżet?
Miejsce w akademiku wciąż na wagę złota. Gdzie jest o nie najtrudniej?
Miejsce w akademiku wciąż na wagę złota. Gdzie jest o nie najtrudniej?
Częste pożary aut elektrycznych to jeden z mitów? Oto wyniki badań
Częste pożary aut elektrycznych to jeden z mitów? Oto wyniki badań
  • Gospodarka
  • Finanse
  • Nieruchomości
  • Technologie
  • Motoryzacja
  • Po godzinach

Aneta Nowak

Sztuczna inteligencja w transporcie i motoryzacji. Miliardy w grze

Sztuczna inteligencja w transporcie i motoryzacji. Miliardy w grze

Dużo mówi się obecnie o sztucznej inteligencji (SI), głównie za sprawą chata GPT oraz premier kolejnych innowacyjnych maszyn i robotów humanoidalnych. Rozwiązania oparte o sztuczną inteligencję znane są jednak od lat – i to w różnych dziedzinach życia i gałęziach gospodarki. Jak udowadnia najnowszy raport specjalny EFL, podobnie jest z transportem i motoryzacją, a znaczenie SI ciągle rośnie.

Redakcja

21 listopada 2024, 16:47

    © Economista
  • · Regulamin
  • · Polityka prywatności